К сколь бы условным театральным приемам ни прибегали, конструируя единые установки, Питоев и Шлепянов, их целью было найти образ именно реальной ренессансной Вероны, в то время, как Экстер предложила вольную кубофутуристскую композицию на тему итальянского Возрождения вообще. При этом использовала показавшийся ей наиболее выразительным для итальянского ренессанса мотив венецианских мостов, чего никогда не могли сделать художники, создававшие образ Вероны как конкретного места действия. Потому что в их декорациях мотивы венецианской архитектуры имели право на существование только при изображении конкретно Венеции, - например, в постановке «Венецианского купца». Если вам нужна техническая документация, тогда посмотрите на разработка технической документации и воспользуйтесь услугами специалистов. Так было, когда в 1925 году Г. Синглер создавал макет единой установки для постановки шекспировской трагедии в городском театре Оберхаузена (режиссер Э. Хельбах-Кюн). Выстроенная из разновысоких ступеней и лестниц, площадок и пандусов, переходящих друг в друга, многофункционально работавших в разные моменты сценического действия и образовывавших некий конструктивистский пространственный объект, единая установка органично включала в себя также и характерные элементы венецианской архитектуры (арки, окна, лоджии, мотивы каналов и мостов). Именно они придавали тем или иным частям этой условной конструкции значение конкретных мест действия (дом Шейлока, дом Порции, улица и т.д.). Свои варианты единой симультанной декорации, изображавшей шекспировскую Венецию, показали на английской сцене режиссеры Т. Грей - в кембриджском Фестивальном театре и Ф. Комиссаржевский в постановке 1932 года Шекспировского Мемориального театра. У Грея, единственного в 20-30-е годы английского последователя Г. Крэга (что проявлялось, главным образом, в его интерпретациях античных трагедий), Венеция предстала в соответствии со все той же традиционной декорационной схемой: справа и слева дома противостоящих друг другу персонажей (Шейлока и Антония), между ними площадь и канал, по которому туда и сюда перемещались миниатюрные гондолы.
Ссылка на новость:Прямая ссылка: /news/2017-04-05-13595 BB-код [url=/news/2017-04-05-13595]Разработка технической документации[/url] HTML-код <a href="/news/2017-04-05-13595" target="_blank">Разработка технической документации</a> Поделиться