Ковшовые конвейеры - 25 Октября 2016 - Caйт нижeгoродскoго кoльцa фaйлoв

Если ковшовые конвейеры для транспорта угля на топливоподачах электростанций имели зетобразную трассу, в которой на нижнем горизонтальном участке производилась загрузка ковшей конвейера и на верхнем горизонтальном - разгрузка угля, то для предприятии химической промышленности потребовалось применение конвейеров, имеющих трассы, дает возможность, в ряде случаев, более компактно разместить технологическое оборудование. В наше время технологическое оборудование продвинулось вперед, а так же и технологии продвигаются и не отстают, если вам хочется поиграть в игры, которые впечатляют своей графикой, тогда посмотрите http://www.vulcanstavka777.com/chempion/, Вулкан чемпион никого не оставит равнодушным.
На предприятиях химической промышленности также применяются высокопроизводительные конвейеры с сомкнутыми ковшами. Характерной особенностью конвейера, является то, что на холостом вертикальном участке ковши движутся повернутыми на 90° по сравнению с их нормальным положением. Это позволяет значительно уменьшить ширину вертикальной шахты для конвейера.
На основе накопленного опыта «Союзпроммеханизация» в 1950 г. разработала эскизный проект типовых конструкций ковшовых конвейеров, в котором основные параметры (ширина и емкость ковшей, скорости, шаг тяговых цепей) были установлены в соответствии с нормальными рядами предпочтительных чисел. Это обеспечивало наиболее целесообразное построение нормального ряда типоразмеров ковшовых конвейеров.
Нормальный ряд скоростей конвейера: 0,16; 0,2; 0,315; 0,4 м/сек. Отличительные особенности типовых конструкций конвейеров: сомкнутое расположение ковшей, имеющих перекрывающиеся кромки; подвеска ковшей на полуосях, что облегчает загрузку и разгрузку ковшей транспортируемым грузом; тяговые цепи - стандартные пластинчатые, втулочно-катковые, длиннозвенные. Конвейер снабжается переориентирующими устройствами оригинальной конструкции, не связанными с разгружателями и допускающими применение самых сложных трасс конвейера, чем не обладают зарубежные конструкции. Для транспортирования пылящих грузов разработано герметичное исполнение, в котором транспортный тракт конвейера герметизируется при помощи укрытий и оборудуется аспирационными устройствами.
Разгрузочное устройство - с ручным или электрическим приводом; наибольшее распространение имеет последнее.

Ссылка на новость:

Категория: Новости сайта
Просмотров: 1081