Вулкан, твой вулкан - 19 Октября 2016 - Caйт нижeгoродскoго кoльцa фaйлoв

Исследования по повышению технического уровня (конструктивного и параметрического), надежности и долговечности и совершенствованию оборудования существующих типов конвейеров. Для этого направления характерны исследования по повышению производительности и скорости конвейеров, увеличению протяженности бесперегрузочного транспорта грузов путем применения тяговых элементов повышенной прочности и многодвнгательного привода; снижению веса и габаритов машины путем широкого применения пластмасс и гнутых профилей металла и многое другое. Теоретические и экспериментальные исследования режимов работы, расчетных параметров и действующих нагрузок, разработка инженерных методик расчета конвейеров. Для этого направления характерны выполненные исследования по динамике цепного привода скребковых конвейеров, фрикционной связи ленты с футерованными барабанами ленточного конвейера, вибрационным и подвесным толкающим конвейерам и многие другие. Если любишь играть, тогда посмотри www.vulkan-champion-online.com/fruit-cocktail. Исследования автоматизации управления погрузочно-разгрузочных работ и распределения грузов по заданным адресам. Разработка типажей, стандартов и руководящих материалов как основных средств установления передовых современных параметров машин. Первые серийные конструкции ленточных конвейеров были разработаны в 1928-29 гг. объединениями «Мельстрой» (для предприятий хранения и переработки зерна и муки), «Шахтрстроем» (для угольной промышленности) и «Союзпроммеханизацией» для общего назначения. В 1930 г. предприятия «Резино-объединения» выпускали прорезиненные конвейерные ленты с бельтинговыми прокладками шириной от 300 до 1200 мм. Это позволило «Союзпроммеханизации» уже в эти годы создать типовые конструкции ленточных конвейеров по диапазону лент шириной от 400 до 1200 мм. Серийное производство ленточных конвейеров было освоено на нескольких специализированных заводах.

Ссылка на новость:

Категория: Новости сайта
Просмотров: 1445