Вечеринки, концерты, мероприятия и т.д. при поддержке сайта NN-Files.ru (рекламная информация)
Мини-чат
Главная » 2012»Апрель»13 » АвтоВАЗ прекращает производство автомобилей Lada-2107
АвтоВАЗ прекращает производство автомобилей Lada-2107
13.04.12 18:34
Изображения:
ОАО "АвтоВАЗ» на следующей неделе прекратит производство автомобилей Lada-2107 на дочернем предприятии в Ижевске". В первом квартале продажи «классики» упали втрое. «Все идет по плану. Спрос на «классику» сильно упал. Пора прощаться», - пояснил директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Игорь Буренков изданию «РБК daily».
Как сообщил агентству «Интерфакс» источник, знакомый с ситуацией, выпуск «семерки» на Ижевском автозаводе предполагается прекратить 17-18 апреля. При этом завод продолжит производить автомобили Lada-2104 и «Иж-27175» (фургон).
Lada-2107 из-за своей низкой цены (от 206 тысяч рублей) еще недавно была самой популярной моделью АвтоВАЗа. Два года назад, когда стартовала госпрограмма утилизации автомобилей, продажи «классики» доходили до 17 тысяч единиц в месяц. Но уже в прошлом году спрос на эти автомобили начал резко падать, а АвтоВАЗ перенес их производство на «ИжАвто».
Ссылка на новость:Прямая ссылка: /news/2012-04-13-11511 BB-код [url=/news/2012-04-13-11511]АвтоВАЗ прекращает производство автомобилей Lada-2107[/url] HTML-код <a href="/news/2012-04-13-11511" target="_blank">АвтоВАЗ прекращает производство автомобилей Lada-2107</a> Поделиться
АвтоВАЗ прекращает производство автомобилей Lada-2107
А мне реально жалко. Как бы их не называли, всё равно наши "тазики" в хороших руках могут стать более менее симпатичными и быстрыми А уж сколько песен про них написано Сам езжу на ВАЗ 2105, и мне нравится) Хотя не хватает шумоизоляции
Слава богу!!!! Я дожил до этого момента! Сколько мне крови попортили эти тазы... 2 машины мне они протаранили, и вообще зачастую водят их невменяемые люди... Личное наблюдение, что определенные модели машин водятся примерно одинаково, и невольно сторонишься лансеров10, тибуронов, селик, газелей, семерок. И если первые своим видом просто просят пошалить на дороге, то логика водителей последних двух не понятна абсолютно. Новость прям порадовала, жду новости, "сгнила последняя семерка"
Эта машина меняет людей)) Ну а если серьёзно, то манера вождения реально меняется при смене автомобиля. Замечал, ну к примеру, что дискавери ведут себя на дороге дерзче чем s-klasse, хотя класс то машин близок. Есть и исключения...
Хммм. Ну с чем то я готов согласиться) В силу её цены и дешевизной ремонта (цена кувалды для выгибания и банальных запчастей, в виде фар и прочей мелочи), большинство "пацанов" любят на таких "погонять" Хотя некоторые реально их переделывают и она начинает как-никак валить) Отсюда и желание выпендриться Я сам один из тех, кто любит покататься, но в разумных пределах, разумное время и в безлюдном месте, ибо безопасность превыше всего И сразу добавлю: от некоторых, в особенности от дальнобоев вижу больше проблем, чем от "пацанмобилей", самого несколько раз чуть не согребали зазевавшиеся в высоте мужички на SCANIA'х, в тот момент, когда я ехал по своей полосе, а они вылетали на встречку (не для обгона) на практически пустой дороге, так, что меня спасала только чистая и широкая обочина.
ну культуры тюнинга и ремонта у нас в России нет как таковых, по-этому считается, раз ты воткнул ксенон, антикрыло и саб в ведро, оно заочно становится гоночным болидом. И вот такие водители начинают свою недолгую спортивную карьеру шахматиста-олигофрена...
Это зачастую, но есть случаи, когда переделывают двигатели. Я такое несколько раз встречал, довольно таки интересно выглядит, а главное, что эти люди были с головой и за плечами не 1-2 года вождения
нормально сделаные машины по улицам не ездят. 1) очень сложно перерегестрировать, а зачастую невозможно 2) На них нереально ездить по городу, ты просто не сможешь тронуться так, что б не долбануть во впередистоящего
Во всём должен быть разум. Естественно, на ракете по городу не покатаешься, но если сбалансировать, то получится удачный агрегат. А насчёт техосмотра, я что то не подумал спросить, но скорее всего там как и обычно, всё делается деньгами.
О нет, Боже только не это, не прекращайте производство 2107, мы же не выжевем без неё, все будут упиватся слезами! З.Ы. Я думаю после этого, 17-18 апреля в календаре у многих будет помечено, как праздник)
Да ты Дятел...Машинка Очень Хорошая ремонта требует по минемуму .. Сам являюсь покачто владельцем таза 2107 I .. машинка хорошая на трассе выжимал 170..а в дальних поездках 120-140 .. Не разу не подводила )
Что там хорошего? 170 км/ч не верю. Возможно для тебя это ласточка, т.к. сравнить не с чем. Её на 100 км/ч уже трести начинает, а на 170 км/ч она бы совсем развалилась.
это смотря как скорость измерять. Как известно, на скоростях свыше 100 км\ч почти все российские спидометры малость пи... врут, так скажем,и чем выше скорость, тем она больше будет отличаться от показаний спидометра. У меня друзья клали стрелку на 99-й
Молодой человек, если вы зависли в начале 90х-2000, то мне вас очень жаль. Видимо, вам нравится ездить на ржавеющих и разваливающихся корытах. А про удобство вы вообще ничего не слышали
А для меня гур, детское баловство. Я с ним вообще не могу. Пробовал с неделю катался на солярисе, так через чур легко всё. За всю неделю не смог привыкнуть. Даже не понятно чё как и куда. На стареньком VW Golf или Getta без гура куда бы ещё не шло. Не тяжело, но и случайно опустив руку не повернёшь.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
test
Форма входа
Наш опрос
Почему Вы зашли на сайт? (возможно несколько вариантов ответов)