Но цены все равно вырастут
Дефицит бензина в регионах власти решат, запретив экспорт готовых нефтепродуктов. Антикризисная мера вступит в силу в мае. Об этом по итогам селекторного совещания с руководством регионов сообщил замминистра энергетики Сергей Кудряшов.
- Мы договорились, что нефтяные компании все объемы бензина поставят на внутренний рынок, - рассказал журналистам чиновник. ВСЕ УШЛО НА ЭКСПОРТ?
Эксперты говорят, что именно увеличение поставок топлива на мировой рынок стало причиной дефицита в регионах. По данным вице-президента Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи Владимира Чарчияна, за последние пару
месяцев зарубежные поставки бензина российских нефтяных компаний вырос в два - пять раз (в 2010 году 13% произведенных в России нефтепродуктов ушло за рубеж). На рынке сложился дефицит топлива. Владельцы независимых АЗС вынуждены покупать бензин втридорога или вовсе закрывать заправки: кто будет покупать топливо по 30 рублей за литр, если на АЗС, принадлежащих нефтяным компаниям, оно продается по 22 - 23 рубля?
Из 10 регионов, руководство которых приняло в селекторном совещании в Минэнерго, сейчас серьезные проблемы сохраняются только в Алтайском крае, на Белгородщине и в Кемеровской области. Запасы топлива есть на 2 - 5 дней, горючка продается по картам, очереди дикие...
Чаще всего руководство регионов жаловалось на работу Роснефти. Там уже предприняли оргмеры: и. о. руководителя департамента, отвечавшего за обеспечение нефтепродуктами, Алексей Богоявленский - теперь уже не и. о., он отстранен. Ожидается, что вскоре последуют увольнения и других крупных управленцев.
ПЛЮС 5%
- На сегодня покупатели готовы приобрести на бирже 400 тысяч тонн нефтепродуктов, а продается всего 2 тысячи. Даже школьнику ясно: если заявок в 200 раз больше, то товар становится дефицитным и цены на него поднимаются, - говорит Владимир Чарчиян.
Власти готовы к грядущему подорожанию бензина.
- Рост цен в краткосрочной перспективе не превысит 5%, - сообщил Сергей Кудряшов.
Нефтяники выступают примерно с таким же прогнозом. Как заявил президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов в интервью телеканалу Russia Today, топливо подорожает на 5 - 7%. По мнению «нефтяного генерала», сдержать рост цен властям удастся только за счет снижения налоговой нагрузки. Например, отменив повышение акциза, которое вступило в силу с 1 января.
- Сегодняшняя цена на рынке России не отражает тех затрат, которые несут компании: на производство бензина, дизельного топлива и на доставку их потребителю. Все тарифы естественных монополий сегодня индексированы, - говорит Вагит Алекперов. - Конечно, мы понимаем общество, которое вправе требовать от нас справедливой цены. Но вопрос в том, где эта справедливая цена - сегодня наше топливо почти на 30 - 40% продается дешевле, чем у наших соседей: даже в Белоруссии, на Украине, я уже не говорю о Прибалтике.
Кстати, буквально вчера стало известно, что тот же ЛУКОЙЛ планирует увеличить дивиденты за 2010 год на 13%, на выплаты акционерам планируется направить 50 млрд. рублей.
Что будет с контрактами, которые нефтяники не выполнят из-за решения властей?
- Это наименьшая из проблем, - считает начальник аналитического отдела центра Кортес Павел Строков. - Нынешняя ситуация - форс-мажор. Покупатели российского топлива наверняка войдут в положение нефтяников и, когда границы откроются, снова будут покупать наше топливо.
