Во время встречи в Лыткарино с учащимися профтехучилищ Московской области Дмитрий Медведев заявил, что не верит в полную победу над пробками в столице, несмотря на старания мэра Сергея Собянина. «Надо смотреть правде в глаза и быть честными», - отметил президент. По его мнению, с каждым годом количество автомобилей на дорогах Москвы будет только расти, соответственно станут появляться новые пробки. Однако это вовсе не значит, что бороться с транспортной ситуацией в городе не нужно.
Медведев напомнил, что по его распоряжению Сергей Собянин уже занимается разработкой программы по сокращению пробок в столице. Но даже она, по словам президента, поможет улучшить ситуацию лишь на некоторое время. «Я думаю, что проблемы останутся», - добавил глава государства.
Стоит напомнить, что в середине апреля правительство Москвы опубликовало «Государственную программу по развитию транспортной системы Москвы на 2012-2016 год», в рамках которой планируется создать в городе 1,5 миллиона новых парковочных мест, выделить отдельные полосы движения для общественного транспорта и построить 440 километров дорог.
Ссылка на новость:Прямая ссылка: /news/2011-04-27-8389 BB-код [url=/news/2011-04-27-8389]Медведев не верит в победу Собянина над пробками[/url] HTML-код <a href="/news/2011-04-27-8389" target="_blank">Медведев не верит в победу Собянина над пробками</a> Поделиться
ну почему же, уже строяться планы решения этой программы: 1)изобретение летающей машины 2)изобретение руки для переноса машин 3)изобретение машины для избавления от всех остальных машин кроме правительственных ну и др
лужкову еще предлагали планы и програмы борьбы и ликвидации вообще пробог,но он их не принял,потомучто оказался крысой!есть же светлые головы,не то,что в правительстве сидят,почему бы им не поручить заняться проблемой?!
Пробки в Москве - следствие радиально-кольцевой планировки. Со всех сторон все съезжаются в центр, где основные рабочие места, происходит уплотнение потоков машин. Самое поразительное в том, что любое улучшение и расширение движения по радиальным магистралям и кольцевым дорогам приводит только к более плотной начинке центра.
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
test
Форма входа
Наш опрос
Почему Вы зашли на сайт? (возможно несколько вариантов ответов)
