Вечеринки, концерты, мероприятия и т.д. при поддержке сайта NN-Files.ru (рекламная информация)
Мини-чат
Главная » 2011 » Февраль » 15 » Глава города заявил о начале поэтапного обновления автобусного парка
Глава города заявил о начале поэтапного обновления автобусного парка
15.02.11 17:22
Изображения:
Вчера первый заместитель главы администрации города Сергей Гладышев провел оперативное совещание, в ходе которого глава города Олег Сорокин заявил о начале поэтапного процесса обновления автобусного парка маршрутных такси. По оценкам специалистов, в замене сегодня нуждается более половины подвижного состава.
«Одна из основных задач администрации города - обновление автобусного парка, поскольку ежедневно на маршруты выходит значительное количество автобусов, выработавших свой срок эксплуатации. При выборе модели транспортного средства мы должны ориентироваться, в первую очередь, на продукцию российских автопредприятий. Как вариант можно рассматривать комфортабельный автобус «ПАЗ», имеющий современный внешний вид», - заявил Олег Сорокин.
Обновление автобусного парка будет проходить в несколько этапов согласно графику, разработанному в департаменте транспорта и связи. В результате проведенных с перевозчиками консультаций решено реализовать программу модернизации в течение 5 лет.
«В рейс ежедневно выходит более 800 маршрутных такси. Средний возраст автобусов - 2,8 года. С нашими рекомендациями по обновлению автопарка перевозчики согласились, и на основании договоренностей, которые были достигнуты еще в ноябре 2010 года, приняли решение закупить уже в текущем году около 250 единиц техники», - отметил директор департамента транспорта и связи Владимир Грибов.
Ссылка на новость:Прямая ссылка: /news/2011-02-15-7410 BB-код [url=/news/2011-02-15-7410]Глава города заявил о начале поэтапного обновления автобусного парка[/url] HTML-код <a href="/news/2011-02-15-7410" target="_blank">Глава города заявил о начале поэтапного обновления автобусного парка</a> Поделиться
Глава города заявил о начале поэтапного обновления автобусного парка
ПАЗ в 1,5 миллионном городе - это муть. Возить малыми автобусами народ в мегаполисе, все равно, что пить водку наперстками и закусывать холодцом вязальной спицей. По поводу Газелей. Знаю некоторые города, где все маршрутки из газелей. Удобно, так как часто ходят. Но все-таки тесно, особенно в тех газельках, в которых владельцы нарастили количество мест. Но главное не в этом. Газельки очень опасны. Любое мелкое ДТП приводит к многочисленным травмам и жертвам. Несильный удар в борт, опрокидывание на малой скорости - обязательно будут трупы.
Ты не прав. Согласен, основную массу перевозок дожны осуществлять автобусами большого и особо-большого класса(которые город почему то вообще не закупает) и желательно газовыми. Но в данном случае речь идет о !парке маршрутных такси!, по моим представлениям он должен состоять из микроавтобусов типа "газель".
Вот скажи зачем много газелей??? Чтобы аварийность на дорогах выросла???(газель придумали маньяки), по мне дк пазику будут лучше, т.к. ну стоя в нём комфортнее ездить чем в газели стоя в трипогибели)))
В Газели нет стоячих мест, ты что то путаешь. Хотелось что бы хоть в частном автобусе ехать как человек а не как селедка в бочке! Я бы тоже предпочел что бы меня возили не Газели а FORD TRANSIT или Volkswagen Crafter
