Минпромторг предложил удвоить базовую ставку транспортного налога в России для автомобилей, выпущенных до 1 января 2006 года. Данные цифры содержатся в законопроекте, направленном в Минфин в конце августа и опубликованном газетой "Ведомости".
Для остальных автомобилей документ предполагает производить расчет транспортного налога, исходя из их экологического класса. Для машин стандарта "Евро-4" коэффициент будет равен единице - то есть, базовая ставка на такие транспортные средства останется неизменной. Для класса "Евро-5" коэффициент составит 0,7, для "Евро-3" - 1,2, "Евро-2" - 1,6.
Таким образом, базовая ставка составит от 2,5 до 15 рублей за одну лошадиную силу (в зависимости от мощности автомобиля), пишет газета. Данный расчет журналисты издания проводили с учетом уменьшения базовой ставки вдвое, которое запланировано российским правительством с 2011 года в связи с введением дорожных фондов и повышением акцизов на топливо. В настоящее время базовая ставка для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил составляет пять рублей за одну лошадиную силу.
По словам чиновника из Минпромторга, двойной тариф для автомобилей старше пяти лет объясняется тем, что экологические стандарты действуют в России только с 1 января 2006 года. До того момента россияне могли приобретать автомобили с любой степенью загрязнения воздуха. Однако министерство понимает, что среди автомобилей старше пяти лет могут оказаться и те, которые соответствуют нормам "Евро-2" и "Евро-3". Владельцам таких машин предлагается пройти сертификацию в специальном центре, где и будет установлен экологический стандарт транспортного средства, а базовая ставка - уменьшена.
Эксперты поддерживают решение Минпромторга производить расчет транспортного налога, исходя из экологического класса автомобиля. По словам главы российского представительства компании JATO Dynamics Владимира Видулова, в настоящее время практически все иномарки, представленные в России, соответствуют классу "Евро-4". Повышение налога для менее экологичных автомобилей будет стимулировать россиян избавляться от автохлама. При этом коммерческий директор "Автомира" Андрей Дя отмечает, что инициатива правительства может привести к социальному взрыву из-за огромного числа старых машин в России. Кроме того, перейти на экологический стандарт "Евро-4" не позволяет и качество бензина.
На конец 2009 года средний возраст автомобилей в России составлял 12,9 лет. На легковушки младше пяти лет приходилось только 28 процентов машин. При этом на Дальнем Востоке их доля составляла только 2,6 процента от общего числа автомобилей, а в Сибири - 12,2 процента.
В 2009 году Всемирный фонд дикой природы направил российскому правительству предложение об отмене транспортного налога для автомобилей "Евро-4" и "Евро-5". Однако тогда эта инициатива осталась без внимания.
Ссылка на новость:Прямая ссылка: /news/2010-09-14-5959 BB-код [url=/news/2010-09-14-5959]Налог для машин старше пяти лет увеличат вдвое[/url] HTML-код <a href="/news/2010-09-14-5959" target="_blank">Налог для машин старше пяти лет увеличат вдвое</a> Поделиться
"В 2009 году Всемирный фонд дикой природы направил российскому правительству предложение об отмене транспортного налога для автомобилей "Евро-4" и "Евро-5". Однако тогда эта инициатива осталась без внимания." потому что хапнуть с этого нечего было. Вот еслиб предложили удесятерить... Как же не подлататься. А то что у львиной части населения денег хватает только на такие машины?.. Дайте мне, работяге, нормальную оплату труда, подчастую схожего с рабским, и я сам буду этот хлам в утиль сдавать
да здравствует самое справедливое и мудрое правительство в мире! идиотизм блин... выманивание денег под благим предлогом - за чистый воздух... Чиполлино часто вспоминается, с подобными предложениями а-ля "налог на дождь\ливень\град"... и деньги собираются "с целью ремонта Провала", атмосферу не починишь, но раз уж травите людей своими тарантайками не экологичными - извольте раскошелиться в пользу государства! а когда в государстве есть лишние деньги получается пресловутая инфляция со всеми вытекающими... Господа, а может инфляция у нас не от того что зарплаты и пенсии "столь стремительно растут", а потому что штрафов и прочих налогов много? P.S. - да простят меня люди разбирающиеся в экономике, за мое дилетантское мнение...
Наше государство как всегда не может придумать что-то адекватное. Ему проще отнять, разделить, отобрать, оштрафовать, чем созидать, давать и строить. Простейший пример - вместо того, чтобы построить надземные и подземные пешеходные переходы, чем обеспечить безопасный переход людей через дорогу, власть многократно увеличила штрафы за не пропускание пешехода (ну конечно - это же проще), что в разы увеличило коррупцию среди гаишников, которые эту норму трактуют в свою пользу даже тогда, когда ситуация неоднозначная.
Новый удар по нищему населению, имеющему старые автомобили. Кто на лексусах, тому повышения налога нет, а кто на 4,6,7-ках или запоре - плати больше. Вот в этом логика властей.
нельзя без конца пинать простых работяг, когда-нибудь наше терпение кончится... у меня 15-ти летний немец и менять я его не собираюсь, а у друзей 3-х летние россияне - уже разваливаются. и что брать - "желтую" калину? её поди неделю вылизывали, прежде чем премьеру выдать(а сзади всё-таки еще одну про запас везли)!не... пусть меня считают не патриотом, но я буду ездить на том, что мне нравится и меньше доставляет хлопот.
Хотелось бы сказать, что в правительстве одни дебилы, но, как не печально, это не так, там не УО, а народец насквозь пропитанный злом. Надеюсь бог поступит с ними, так как всегда поступает с зарвавшимися властьпредержащими, просто прекратит род их на этом свете.
Нормально получается...то есть тот, кто ездит на новеньком лексусе или бмв не будет практически ничего платить при его то деньгах, а студенты, пенсионеры и простые рабочие, которые не могут позволить себе хороший автомобиль будут в 2 раза больше платить? Вы, товарищи депутаты, нихрена не напутали??
Да если и так, то чтобы не платить придётся брать дорогие иномарки, и тогда и ВАЗ и ГАЗ станут банкротами нахрен, потому что не могут производить машины такого уровня и с такими двигателями! Мне самому машину скоро первую брать, и уж по-любому это будет не Лексус!
