Пилот «Ред Булла» Марк Уэббер с огромным превосходством выиграл гонку 12-го этапа чемпионата мира — «Гран-при Венгрии» — и вышел в лидеры личного зачета. Компанию победителю на пьедестале почета составили представитель «Феррари» Фернандо Алонсо и напарник австралийца Себастьян Феттель. Россиянин Виталий Петров показал лучший результат в карьере, финишировав пятым. В кои-то веки Феттель пусть и с трудом, но сумел сохранить за собой первое место на старте, а вот его партнер по команде Уэббер пропустил Алонсо вперед. Отличный старт удался и Петрову, который разом прошел Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона. Правда, уже кругом спустя британец контратаковал и вернул себе пятую позицию. Что касается лидера, то уже к десятому кругу Феттель уехал от Алонсо почти на 9 секунд, раз за разом показывая лучшие времена.
На 16-м круге на трассе появился пейс-кар, внесший большие изменения в расстановку. Но еще больший «ад» творился в боксах. Сначала механики «Мерседеса» выпустили болид Росберга с пит-стопа с незакрученным правым задним колесом, которое тут же ускакало в чужие боксы. И в этот же момент произошел еще более вопиющий эпизод: Адриан Сутиль сменил резину и проезжал мимо боксов «Рено», где механики уже выпускали Роберта Кубицу на пит-лейн. Поляк немца не заметил и врезался в правый бок «Форс Индии». Работники команд участников ДТП растащили, но гонка для обоих была потеряна.
На трассе же вперед вырвался Уэббер, не заехавший в боксы под пейс-каром. Австралиец безумно атаковал, пытаясь создать хоть какой-то задел, но было ясно, что после смены резины Марк откатится довольно далеко. На 24-м круге в пользу Уэббера сыграл сход Хэмилтона, который шел четвертым. Действующего победителя «Гран-при Венгрии» подвела машина, считавшаяся одной из самых надежных в пелотоне… На следующем круге Уэббер получил еще одну хорошую весть. Стюарды стали расследовать действия его напарника Феттеля, который под пейс-каром отпустил Марка более чем на десять корпусов болида, что правилами не разрешается. В итоге Себ был наказан проездом по пит-лейну и вернулся на трассу третьим, разбив собой дуэт «Феррари».
Пока разъяренный Феттель пытался понять, за что его наказали стюарды, Уэббер продолжал штамповать лучшие круги, привозя своим преследователям по секунде. К своему пит-стопу, который таки состоялся на 43-м круге, безумный австралиец создал такой отрыв, что вернулся в гонку лидером с приличным запасом времени. Окончательно же воля конкурентов сломилась в тот момент, когда Марк и на непрогретой жесткой резине продолжил ставить рекорды круга, просто улетая от Алонсо и Феттеля! Неплохо для второго пилота…
Поняв, что победа уже никуда не уйдет, Уэббер сбавил темп и начал просто доезжать до финиша. А вот его молодой партнер не оставлял попыток пройти Алонсо, но более опытный испанец, прекрасно знающий узкие повороты «Хунгароринга», свое второе место так и не упустил. Замкнул же первую четверку Фелипе Масса, который, наверняка, рад и этой позиции, учитывая, на какой трассе бразилец ее добыл… Ну, а «лучшим из остальных» на этот раз стал Петров, безошибочно проведший всю гонку (да и весь уик-энд) и показавший лучший результат в карьере.
Таким образом, Уэббер набрал 161 очко и вышел в лидеры личного зачета, опережая Хэмилтона на 4 балла. В Кубке конструкторов «Ред Булл» также потеснил с первой строчки «Макларен», для которого этот венгерский этап стал полным разочарованием.
На счету Петрова стало 17 очков, что позволило россиянину выйти на 12-е место, опередив Камуи Кобаяши по лучшему результату в сезоне.
Чемпионат мира. 12-й этап
«Гран-при Венгрии». Гонка
1. Марк Уэббер (Австралия, «Ред Булл») — 1:41.05,571
2. Фернандо Алонсо (Испания, «Феррари») + 17,821
3. Себастьян Феттель (Германия, «Ред Булл») + 19,252
4. Фелипе Масса (Бразилия, «Феррари») + 27,474
5. Виталий Петров (Россия, «Рено») + 1.13,100
6. Нико Хюлькенберг (Германия, «Уильямс») + 1.16,700
7. Педро-де ла Роса (Испания, «Заубер») + 1 круг
8. Дженсон Баттон (Великобритания, «Макларен») + 1 круг
9. Камуи Кобаяши (Япония, «Заубер») + 1 круг
10. Рубенс Баррикелло (Бразилия, «Уильямс») + 1 круг
