ГИБДД подготовила новый пакет изменений в Правила дорожного движения, передает "Российская газета". Главный смысл изменений заключается в том, что водители должны будут ездить с включенным ближним светом фар даже в городе, а также пропускать пешеходов в том случае, если они просто подходят к проезжей части и собираются перейти улицу. Точнее если пешеходы «обозначают намерение начать переход». Правда, эксперты уже отмечают, что формулировка «обозначают намерение» более чем расплывчатая (а ведь сейчас штраф «за пешехода» составляет 1000 руб.). Ведь, согласитесь, водителю порой трудно понять, что делает пешеход – «обозначает намерение» или просто ждет любимую девушку.
Кроме того, есть у ГИБДД и еще одно предложение – ограничить максимальную скорость в населенных пунктах на уровне 50 км/ч, а не на 60 км/ч как сейчас. Ведь снижение максимальной скорости на эти самые 10 км/ч по идее позволит значительно снизить количество смертей на дорогах.
Ссылка на новость:Прямая ссылка: /news/2009-10-16-3486 BB-код [url=/news/2009-10-16-3486]Водителей заставят ездить с включенными фарами[/url] HTML-код <a href="/news/2009-10-16-3486" target="_blank">Водителей заставят ездить с включенными фарами</a> Поделиться
Не раз слышал историю: ГАИшник заставляет бомжа ходить по пешеходному переходу туда-сюда. Постоянно весь день! Водитель не пропустил пешехода - штраф! В итоге: бомжу бутылку хорошей водки, а ГАИшнику несколько тысяч р. в карман! Это я называю 3,14"дары от природы"!
Я просто херею. Нас, водителей уж за людей скоро наверно не будут считать. Если дать преимущество пешеходу переходить дорогу где ему захочется, то наоборот будет хаос на дорогах. (ведь будут лезть прямо под колеса) А если скорость сделать максимальную 50 км/ч, наверно пробки в НН будут обыденным делом. А Москва вообще будет стоять.
P.S. Количество смертей на дорогах зависит не столько от макс. скорости, а сколько от культуры водителей, да и пешеходов.
Дружок, у нас процент погибших пешеходов в дтп = 45%. Наверное, это о чём то говорит, нет? Или у нас все пешеходы-самоубийцы, которые постоянно лезут под колёса?
закон сыроват, реально как понять что пешеход будет переходить?! Лично моя позицию по уменьшению ДТП: нуно вводить в школах предмет ПДД, чтоб дети сдавали экзамены по теории, вот тогда лет через 5 гораздо меньше станет аварий, отвечу!!! Блин, напишука я Медведу, может и прокатит?!
Понять, что хочет перейти, так же как и сейчас - он стоИт на краю дороги у зебры и пристально вглядывается в твое лобовое стекло, пытаясь угадать пропустишь или нет. Но обычно пока пешеход не начнет реально переходить дорогу его никто не пропускает Конечно, если бы просто придумали некий знак, обозначающий желание перейти дорогу, общий для всех пешеходов, то было бы проще. Хотя и сейчас можно просто начать махать руками на краю дороги, использовать жесты, но народ стесняется
просто когда я перехожу дорогу, то рассчитываю успею-не успею и уверено перехожу дорогу, так чтобы не мешать водилам... А бывают непонятные пешеходы, только начинают переходить, бац, метнутся назад-вперёд, влево-вправо вот и дави их... а ещё прикол (особенно так бабки ну и долбо**ы делают): первый метр дороги перебегают а потом вальяжно идут не спеша... а эти бесы вааабще с жизнью походу давно распрощались: едешь положенные 60 км в час а перед тобой (из-за кустов или ещё откуда нибудь) выскакивает туловище метров в пяти перед тобой и чё?!
У меня на глазах разное зрение, правый видит отлично, левый очень плохо. За счет правого глаза я прекрасно все вижу, но - монокулярное зрение не позволяет определять во-первых скорость объекта, во-вторых более или менее точную дистанцию до него. Поэтому у перехода я долго могу мяться, если почему-то не уверен, пусть опасности и нет. А каково переходить людям с ужасным зрением, пусть даже в очках, также превносящих искажение в картинку, можно себе представить. В общем нужно относиться с пониманием, у всего есть свои причины. Ну а бабушки всякие встречаются, это да. И долбодятлы тоже
пока не сел за руль собственно так и делал - разворачиваешь ладонь к водителю на вытянутой руке (типа, стой) и он сразу понимает, что я собираюсь переходить, а не тупо стою. ну и переходишь без проблем. и не я один так делал. сейчас вот за рулем уже сколько и ни разу такого не видел. даже если стоИшь перед переходом уже, пешеход делает большие глаза и секунд 20 ждет. вроде "а вдруг щас тронеца и задавит нафиг 0_о"
Не поможет. В первую очередь водителей и пешеходов надо жёстко е...ать за нарушение правил. За такие вещи, как бухим ехать - сажать в тюрьму лет на 10 с пожизненным лишением прав и конфискацией имущества. За превышенную скорость в жилой зоне тоже штраф тыщ 10. Боязнь наказания имеет результат. Пропускать пешеходов стали намного чаще, это факт.
правильно всё! и почему это пробок больше станет??? не соглашусь с тобой! ведь если скорость меньше, то и вероятность уйти из аварийной ситуации больше!!! а значит и аварий меньше будет, из-за которых в нашем городе пробки!!! и уродов за рулём становится всё больше! вообще, нужно не правила менять, а следить за этими самыми ГИБДДшниками! у меня знакомый есть и он видел как сдавала девушка на права! это ужас, ребят! она ехала на столько отвратительно, глохла раза три! а в конце мент ей сказал : "ну молодец, сдала!" ну и как это понимать??? а потом она поедет и собьёт ребёнка на пешеходном переходе!!!
на счет ДПС согласен, но на счет 50км/ч, представь проспек Гагарина или Ленина едущих с такой скоростью? И пробки больше от того что наши дорожно-ремонтные службы дурака валяют, делают ремонт по месяцу вместо 2х дней.
И что ты хотел этим сказать? От светофора до световора по 50 км/ч? Или ты иммел виду, что где- то будет до 60 или 70 км? Посиди сам за рулем, а лучше поработай на машине.
С вклченым постоянно ближним светом я соглашусь, так как машина с включеным светом более заметна, а вот на счет пешеходов и 50 км/ч против. Если каждому пешеходу уступать, то легче будет на автобусе ездить, бензина будет еще больше уходить и время на поездку тоже. Те кто ездит 60 км/ч в аварии наврядли попадают, вопрос заключается в том- кто с такой скоростью ездит? Отвечу... мало кто! Я конечно стараюсь соблюдать ПДД, но не всегда это делаю. Но и то если нарушаю то стараюсь быть более бдительным. Я бы на месте властей запретил нахрен продажу аромасмесей! Стока народу ездит обдолбаного за рулем! Больше чем под алкогольным опъянением!
ага, и конструкция машины упростится - не нужно будет включение фар делать. Завел двигатель - они и зажглись! отлично! только вот что-то даже ближний свет глаза иногда слепит. представляешь так круглые сутки? не фары надо включать круглосуточно, а людей ПДД учить... пешеходов и велосипедистов в основном. ну и права отбирать у блондинок на нежно-розовых Mercedes ML...
Реальная средняя скорость по городу сейчас в центре даже не 50 и не 40 км/час Даже на велосипеде, при его обычных скоростях 15-25 км/ч чаще всего практически не уступаешь общему потоку, с учётом светофоров. А на машине - если не газовать и потом тормозить постоянно, а ехать около 40км/ч, по как раз всё время без постоянных разгонов-торможений обходится в городе ехать почти без остановок, если никто "обогнать и втиснуться" впереди не попытается, а именно такие "торопыги" постоянно напряг на дороге и создают. И хорошая мысль тут озвучена об универсальном знаке для пешехода и водителя, означающем намеренье начать переход. Типа, "вызваться к доске" - руку как в школе под прямым углом вверх поднять и в сторону транспорта жало развернуть
«обозначают намерение начать переход» - под эту формулировку,засунутые руки в карманы могут обозначать намерение выстрелить в работника МВД,а это дает им право стрелять без предупреждения. Делаем выводы - кто и кого за что любит.
Категорически против всего этого. 1. Пешеходы в большинстве своем, реально, тупы. Частый случай в моем пока еще небольшом опыте - чел стоит у перехода, видно, что хочет перейти. Я останавливаюсь, он продолжает стоять . Я ему сигналю, жестикулирую, типа переходи, он мне жестикулирует, типа, нет спасибо, я подожду. И в тот самый момент, когда начинаю движение... правильно, он начинает бежать. второй раз уже не останавливаюсь, нах таких долбо#бов. 2. Исходя из вышенаписанного, пешеходы должны более акцентированно собираться проходить. И знать одно, что на переходе главный он, а не водила. Начал переходить - иди спокойно и уверенно.
