На автосалоне во Франкфурте совершенно неожиданно для всех состоялась премьера новой версии российского суперкара Marussia. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси», а всего их может быть… сколько угодно. По словам главного идеолога создания первого русского суперкара Николая Фоменко, его компания способна за довольно короткий срок разработать практически любой кузов. Интересно, что во Франкфурте Фоменко показал сразу три автомобиля – помимо B2 на стенде стояли еще две модели с кузовом В1. Но главный нюанс состоит в том, что машины сделаны из разных материалов: у белой Marussia и у синей В2 кузова карбоновые, а у бело-голубого авто… базальтовый. Мы все привыкли к тому, что сделанные в России автомобили (если это, конечно, не военная техника), представляют собой весьма жалкое зрелище. Именно поэтому многие российские журналисты (а уж про иностранных и говорить нечего) смотрели на российский суперкар с большой иронией – многих пугало даже само словосочетание «российский суперкар». Однако при ближайшем рассмотрении оказывалось, что Marussia это очень даже приличный автомобиль, который по своему дизайну не уступает большинству конкурентов! Нет, серьезно. «Живьем» машина выглядит весьма интересно, и кузовные панели подогнаны друг к другу ощутимо лучше, чем на предсерийном образце. Интерьер представленных машин отделан кожей, а внутреннюю отделку, видимо еще будут доводить до ума. По словам самого Николая Фоменко, сварка силовой структуры кузова - это вообще его гордость. Она здесь даже лучше, чем на… Ferrari. На данный момент компания Фоменко имеет уже 17 заказов. Полностью оплаченных заказов! Каждая машина стоит 4 млн. 460 тыс. рублей, или порядка 100 000 евро. Для автомобилей такого класса это не так и много. Мало того, в России появился даже салон по продаже Marussia со своим сервис-центром, а скоро появится и второй дилер. «Мы вообще хотим скоро выйти на уровень 3000 автомобилей в год. Для этого у нас скоро появятся три завода по сборке машин, причем, все они, скорее всего, будут расположены в Европе. Естественно, основной объем производства составят не суперкары. Их тираж будет не слишком большим. Главным локомотивом должен стать… кроссовер. Мы его покажем уже в следующем году, причем сразу в двух вариантах – появится машина в стиле «капли» и с более традиционной для этого класса стилем «стойка». Это будет большой кроссовер, который составит конкуренцию, видимо, такой машине как Audi Q7», - рассказал в интервью Авто@Mail.Ru Николай Фоменко. Что касается технической части, то Marussia пока не поражает мир двигателями гигантского объема. Однако эта машина имеет вполне приличный силовой агрегат – это V6 объемом 3,5 л, который выдает 245 л.с. и 330 Н•м. Благодаря этому легкая Marussia (1100 кг) способна разгоняться 0-100 км/ч всего за 5 с, а максимальная скорость машины превышает 250 км/ч. Но скоро автомобиль получит новый силовой агрегат. Какой – пока секрет.
Ссылка на новость:Прямая ссылка: /news/2009-09-17-2888 BB-код [url=/news/2009-09-17-2888]Немцы в шоке - русские сделали суперкар[/url] HTML-код <a href="/news/2009-09-17-2888" target="_blank">Немцы в шоке - русские сделали суперкар</a> Поделиться
Автоваз? Дохлая лошадь - не для скачек! Покойника реанимировать? - проще закопать. Фоменко - молодчик! Порадовал, красава! Вот только то, что "все заводы в Европе" - концептуально для передовых проектов нашего Автопрома
Фоменко и в правду молодец. Давно наблюдал за ситуацией с Марусей. Там столько денег вложено, а главное !сил! Он на правильном курсе так держать!!! Я рад!!! А Автовазу помогать нечего, ему государство помогает, а если директора дебилы, то чё сделаешь?!... Газ щас с Опельком намутит и всё ровно будет!!!
Да ладно Вам!Во всём мире думают что у нас по улицам ходят медведи,щи мы лаптями хлебаем и ездим только на тракторах.Да там все кипятком ссать начали!Молодец Фоменко!Наш Мужик!Наш автопром это отстой,но вина не наша,а тех козлов,которые его захапали.Хоть один чел нашёлся,который сделал Вещь!
Это не на долго.За границей своих тачек хватает,а у нас почти нет дорог для таких бегунков и появятся не скоро! Хотя сам Фоменко внёс какое-то обновление в Росстранспорт,молодец Но это похоже на попытку оживления мамонта из его замёрзших,не сгнивших,но мёртвых клеток!
все правильно, оживление российского автопрома просто надо же ему о своей фирме заявить во всем мире, показать что они могут, а выпускать и простые машинки будут главное чтобы его фирму не зажали и не "сожрали" наши чиновники...
А дороги будут, по крайней мере чиновникам тоже надо по чему то ездить... а вот когда будут...
Фоменко молодчик!!!!!Классные машинки,надеюсь на ГАЗе увидят и сделают выводы!!!!Блин,честно рад за Николая,он сделал бомбу,кто бы что не говорил,никто не ожидал такого от России, а вот оно как получается...... можем когда захотим!!!!!!!!
просто надо же ему о своей фирме заявить во всем мире, показать что они могут, а выпускать и простые машинки будут 
